fgwgg 2008-4-16 02:00
交通运输部有望今年年底出台全国统一的养路费吨位标准
同样一辆车，缴了大吨位的养路费，却拿着小吨位的行车证。车主如果按行车证上的吨位缴养路费，交通部门会强制要求补交费用，车主若按缴纳养路费的吨位足吨拉货上路，交警会按超载罚款”的报道。该车为斯达－斯太尔ZZ9406XXY331厢式运输半挂车，发改委公告第105批车型，额定载质量31050千克，按说行车证上不应标明25吨。这从一个侧面反映了目前交通运输管理及公告发布的真实情况，按说公安部门、交通部门都应该执行公告，行车证上吨位为25吨令人费解。
中国目前车辆型号太多，十几万种，欧美发达国家的型号比我们少得多，这是为什么。个人认为，大家是否关注关注我国的汽车产业政策，关注一下厂家报公告时如何报，生产车辆时是否严格按公告生产，发改委等有关部门如何监督。为何会出现大吨小标这种情况？超限由交通部门管，超载由公安部门管，国家的行政体制如何？目前正在大部制改革。
[indent]欣闻交通运输部有望今年年底出台全国统一的养路费吨位标准。
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荆棘丛 2008-4-16 09:19
养路费不合法理应废止，还出什么统一标准，脑残了的政府官员。